Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Materiaal: | Messing | Hardheid: | HV110 |
---|---|---|---|
Afwerking: | polijsten | ruwheid: | Ra1.0 |
OD: | 10 | Lengte: | 30 |
Identiteitskaart: | 6 | Afkanting: | 0,5 x 45° |
Hoog licht: | ringen en lagers,metrische ringen |
Afgeschuinde Ends glijlager Bush 10x30 Bronze Shaft bussen voor Axle Lagers
Shaft bus is ook bekend als een struik of een huls en gebruikt voor as lager of glijlager om te voorkomen dat het dragen en uit te breiden service.
Shat bussen zijn in stationaire toestand voor as lagers of glijlagers die om het te worden ingevoegd, tussen de as bus en lager zullen worden gebeurd veel wrijving bij lagers roteren, zodat het aangeraakte gebied van de as bussen en lagers moeten worden toegepast smeermiddel om wrijving te verminderen .
Shaft bussen zijn gemaakt van brons materiaal voor glijlager met een perfecte prestaties.
Een Duurzame
B Lage wrijving
C Lage slijtage
D Bestand tegen hoge temperaturen
E C orrosion bestendig.
F hoog draagvermogen
Doorvoeringen van assen met een aantal specificaties voor verschillende aslager toepassingen in de industrie. kunnen we standaardmaten 4-300 mm diameter en 100 mm lengte bieden wij ook beschikbaar voor overmaat van 100 mm
Eenheid: mm
d | D | Dikte | L | |||||||||||||||
4 | 6 | 8 | 10 | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 | |||
4 | 5.5 | 0.75 | ● | ● | ||||||||||||||
5 | 8 | 1 | ● | ● | ● | |||||||||||||
6 | 10 | 1 | ● | ● | ● | |||||||||||||
8 | 12 | 1 | ● | ● | ● | |||||||||||||
10 | 14 | 1 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
12 | 15 | 1 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
13 | 16 | 1 | ● | ● | ● | |||||||||||||
14 | 17 | 1 | ● | ● | ● | |||||||||||||
15 | 18 | 1 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
16 | 20 | 1.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
18 | 21 | 1.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
20 | 23 | 1.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
22 | 25 | 1.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
24 | 27 | 1.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
25 | 28 | 1.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
28 | 31 | 1.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
28 | 32 | 2 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
30 | 34 | 2 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
32 | 36 | 2 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
35 | 39 | 2 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
38 | 42 | 2 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
40 | 44 | 2 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
45 | 50 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
50 | 55 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
55 | 60 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
60 | 65 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
65 | 70 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
70 | 75 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
75 | 80 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
80 | 85 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
85 | 90 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
90 | 95 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
95 | 100 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
100 | 105 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
105 | 110 | 2.5 | ● | ● | ● | ● | ||||||||||||
110 | 115 | 2.5 | ● | ● | ● | |||||||||||||
115 | 120 | 2.5 | ● | ● | ● | |||||||||||||
120 | 125 | 2.5 | ● | ● | ● | |||||||||||||
125 | 130 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
130 | 135 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
135 | 140 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
140 | 145 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
150 | 155 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
160 | 165 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
170 | 175 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
180 | 185 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
200 | 205 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
220 | 225 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
250 | 225 | 2.5 | ● | ● | ||||||||||||||
300 | 305 | 2.5 | ● | ● |
Notitie
Tolerantie voor bovengrondse verschillende lengtes
Lengte | Tolerantie |
4 ~ 12 | ± 0,25 |
12 ~ 60 | ± 0,5 |
60 ~ 100 | ± 0,75 |
Toleranties voor Shaft bussen
Normaal gesproken, beide uiteinden van Shaft bussen zijn met afschuining voor vrij van krassen tijdens de installatie en bediening.
T | buiten Chamfer | Inside Chamfer | |
machinaal | Rolled | ||
0.75 | 0,5 ± 0,3 | 0,5 ± 0,3 | -0,4 -0,1 |
1 | 0,6 ± 0,4 | 0,6 ± 0,4 | -0,5 -0,1 |
1.5 | 0,6 ± 0,4 | 0,6 ± 0,4 | -0,7 -0,1 |
2 | 1.2 ± 0.4 | 1.2 ± 0.4 | -0,7 -0,1 |
2.5 | 1,8 ± 0,6 | 1,8 ± 0,4 | -1,0 -0,2 |
Shaft bussen worden op grote schaal gebruikt om verschillende fileds met dragende operaties.
★ Truck en Car
★ Trein
★ Machine
★ Vessel
★ Aerospace
★ Sport apparatuur
★ Airplane
Bronze Shaft bussen normaal gesproken niet te worden verzilverd, maar soms worden verzilverd voor het verbeteren van de prestaties op slijtvastheid
Zink
De meest populaire plating voor de meeste producten, het maken van onderdelen zijn licht en soepel en bestand tegen corrosie
Nikkel
De filmdikte 1 ~ 3 pm, verbetert helderheid en slijtvastheid.
polijsten
Verminder de ruwheid van de onderdelen en de helderheid te verbeteren.
Blik
Met laagdikte 0,13 ~ 1.27μm, tin afwerking met heldere oppervlak en een goede taaiheid, weerstand tegen corrosie, lager smeltpunt, eco-vriendelijke kenmerken.
Competitieve voordelen
※ Top kwaliteit met goedkope prijs
※ Strikte controle afmetingen en hoge precisie
※ Allen zijn milieuvriendelijk
※ Snelle bezorging
※ Perfect verkoop-na de dienst
Naast bronzen as bussen, wij vervaardigen ook roestvrijstalen as bussen, Brass as bussen, Carbon stalen as bussen en aluminium as bussen. Als u interessant in onze schacht bussen, geef ons 86-769-82601418 of e-group1@vedali.com, Bedankt noemen.
Contactpersoon: MR.LIN
Tel.: +8613556778272